2024年7月17日,在江蘇南通和崇明兩地海事部門的聯合維護下,國內首艘以液化天然氣和柴油作為雙燃料動力系統的大型耙吸式挖泥船“新海鱘”號,順利從江蘇啟東出江試航。
據了解,耙吸式挖泥船屬于疏浚工程類船舶,主要負責航道疏浚維護,同時也是泥沙吹填的“利器”。此次出江試航的“新海鱘”號總長155.7米、型寬32米、滿載吃水9.9米,泥艙設計最大艙容達1.7萬立方米,是目前國內艙容最大的雙燃料動力耙吸式挖泥船。同時,它還配備了先進的“一鍵疏?!焙汀翱q{合一”系統,可實現單人完成駕駛和疏浚作業。
“新海鱘”號由中交上航局投資、振華重工建造,預計2024年9月份正式交付,交付后將主要用于沿海港口、深水航道的疏浚吹填及海岸維護等工程,將為國內綠色清潔航運發展注入新動能。
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2024年7月11日,霍尼韋爾(納斯達克代碼:HON)和空氣產品公司(Air Products,紐交所代碼:APD)共同宣布,霍尼韋爾已同意以18.1億美元現金收購空氣產品公司的液化天然氣(LNG)工藝技術及設備業務。
2024-07-13 霍尼韋爾
2024年6月18日,新地能源工程技術有限公司10億標方/年煤制天然氣甲烷化裝置工藝包審查會在河北廊坊召開,來自東華科技、中科院過程所、中咨公司、石化聯合會、大唐克旗等單位的化工行業專家共同組成本次工藝包審核專家組。
2024-06-24 煤化工網
2024年5月21日,漳州液化天然氣接收站正式投產,年接收能力達300萬噸。是國家管網集團成立以來投產運營的首座新建LNG接收站。
2024-05-23 流程工業
2025-04-14
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工業是節能降碳的重點領域,也是實現“3060”碳達峰碳中和目標的關鍵。黨的二十大報告明確提出,積極穩妥推進碳達峰碳中和,推進降碳、減污、擴綠、增長,完善能源消耗總量和強度調控,重點控制化石能源消費,逐步轉向碳排放總量和強度“雙控”制度。為了回顧 2023 年工業企業在節能降碳、綠色可持續發展方面的成就,了解當下的創新技術和應用,《流程工業》編輯部在 2024 年第一期特別策劃了“工業碳中和”專題,邀請了一批國內外優秀的工業企業分享觀點和產業實踐,為廣大的流程工業企業提供綠色可持續發展的啟迪和借鑒。
作者:本刊編輯部
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